Проржавевший глушитель можно быстро и качественно отремонтировать с помощью обычного конторского клея и стеклоткани. Стеклоткань предварительно надо прожечь паяльной лампой, чтобы удалить парафин. Место ремонта очистить от ржавчины. По очереди наложить три слоя подготовленной и обильно смоченной клеем ткани, давая каждому слою просохнуть.
Новые выхлопные трубы смажьте слоем графитовой смазки, которая, обгорая, образует защитный слой и продлевает срок их службы. Сварной шов можно защитить от коррозии. Если сразу после сварки, пока шов еще светится, покрыть его преобразователем ржавчины, а затем увлажнять до полного остывания.
Установленные в разных узлах и агрегатах автомобиля картонной прокладки часто «привариваются», и снять их очень трудно. Чтобы сохранить прокладку целой, ее следует смазать клеем «Момент-1» и прикрепить предварительно обезжиренной детали, а вторую сторону смазать маслом.
Источник: _http://avtotaz.ru/sovet/glush.php
volskzloy
Регистрация: 03 июл 2011Offline Активность: 06 июл 2011 23:22