В США завершились испытания беспилотного вертолета с новым радаром

Принцип действия РЛС FORESTER

Американская корпорация Boeing успешно завершила летные испытания беспилотного вертолета A160T Hummingbird, оснащенного новой радиолокационной системой FORESTER (The Foliage Penetration Reconnaissance, Surveillance, Tracking and Engagement Radar).

 Как сообщает пресс-служба производителя, с 31 августа по 8 октября 2009 года аппарат совершил серию из 20 полетов, проведя в воздухе более 50 часов.

Программу создания FORESTER реализуют Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам (DARPA) совместно с Армией США. Новая РЛС должна позволить более точно отслеживать движущуюся технику и спешившихся людей, скрывающихся за растительностью, восполнив тем самым существующую брешь в техническом оснащении американской армии.

По словам руководителя подразделения беспилотных летательных систем корпорации Boeing Вика Свеберга (Vic Sweberg), FORESTER является уникальным радаром, а A160T Hummingbird - таким же уникальным летательным аппаратом. Вместе они будут представлять собой грозную боевую систему.

С учетом испытаний новой РЛС, как отмечается в пресс-релизе корпорации, беспилотник A160T совершил уже 53 полета, а общий налет этих аппаратов достиг 220 часов. Самый продолжительный полет Hummingbird длился 5,8 часа, а среднее их время на сегодня составляет 4,4 часа. В тоже время Boeing утверждает, что машина может находиться в воздухе до 18 часов без дозаправки.

БПЛА был выбран для участия в конкурсе Корпуса морской пехоты США на закупку беспилотных грузовых летательных аппаратов. Производитель уже продемонстрировал, что он способен перемещать не менее 1,1 тонны грузов. По данным Boeing, машина может использоваться в качестве ударной и нести до восьми управляемых ракет Hellfire.

lenta.ru

В этом разделе