Сектору Газа при нынешних темпах завоза стройматериалов потребуется 75 лет на устранение последствий израильской военной операции зимы 2008-09 годов, пишет во вторник газета "Гаарец" со ссылкой на данные пропалестинских правозащитников и ООН.
Правительство Израиля минувшим летом значительно расширило объемы и номенклатуру грузов, разрешенных к доставке в палестинский анклав, но сохранило ограничения на ввоз строительных материалов, отнесенных к категории товаров "двойного назначения", сообщает РИА Новости.
"С июля по октябрь Израиль, как утверждает (правозащитная организация) "Гиша", пропустил только около 210 грузовиков с цементом, гравием и железом - менее 1% потребностей сектора Газа, рассчитанных по (доблокадным) объемам импорта июня 2007 года", - пишет израильская газета.
"Ближневосточное агентство ООН для помощи палестинским беженцам и организации работ (БАПОР) рассчитало, что при таких темпах потребуется 75 лет на восстановление разрушенного в ходе операции "Литой свинец", - сказано в публикации.
Операция "Литой свинец", унесла в декабре 2008 - январе 2009 годов жизни 1,4 тысячи палестинцев. С израильской стороны жертвами противостояния стали 13 человек. В результате бомбардировок и наземного вторжения в полуторамиллионном палестинском анклаве были разрушены тысячи жилых домов, предприятий, объектов инфраструктуры.
Под международным давлением Израиль отказался от "гражданской блокады" сектора Газа, отменив ограничения на ввоз практически всех видов продукции за исключением оружия, боеприпасов и товаров "двойного назначения". Но даже в рамках новой политики стройматерилы разрешено завозить лишь для проектов, которые одобрены Палестинской национальной администрацией, враждующей с исламистскими властями анклава, и поддержаны международными организациями.
"Гаарец" ссылается на высокопоставленного израильского чиновника из управления координатора действий правительства на территориях, которых сказал, что картина, изложенная в публикации, неточна, и объемы импорта существенно возрастут после расширения пропускной способности пограничного перехода "Керем-Шалом", передает Trend.